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BUILD2LC. 2016-2020

Proyecto
22/11/2023
El proyecto BUILD2LC “ Boosting Low Carbon Innovative Building Rehabilitation in European Regions” (Impulsar la rehabilitación de edificios innovadores con bajas emisiones de carbono en las regiones europeas), enmarcado en el programa INTERREG EUROPE 2014-2020, tiene como objetivo general incrementar la rehabilitación energética de edificios para reducir el consumo de energía y consolidar un mercado de empresas especializadas vinculado a este sector.

Cádiz acoge un encuentro empresarial sobre "Iluminación y ahorro de energía

Noticia
29/01/2021
La Consejería de Empleo, Empresa y Comercio, a través de la Agencia Andaluza de la Energía, ha organizado hoy 21 de febrero en la Escuela Superior de Ingenieros de la Universidad de Cádiz, el Encuentro Empresarial, Arquitectura de la luz. Otra manera de iluminar”, con la colaboración de la...

Obligaciones de visibilidad, transparencia y comunicación para beneficiarios Línea 2.Incentivos para el uso eficiente de la energía en las cadenas de valor industrial, la minería sostenible y los espacios productivos de Andalucía del programa INCEA

Página básica
01/10/2025
Toda referencia a las actuaciones que son objeto de los incentivos en publicaciones, actividades de difusión, páginas web y, en general en cualquier medio de difusión, debe cumplir con los requisitos que figuren en las directrices en materia de publicidad que establezca la Agencia Andaluza de la...

Programa de incentivos a la realización de instalaciones renovables térmicas

Evento
25/04/2022
La Agencia Andaluza de la Energía participa el próximo jueves 21 de abril en el seminario web sobre los Programas de incentivos a las instalaciones de energías renovables térmicas, organizado en colaboración con la Asociación de la Industria Solar Térmica (ASIT) y la Asociación de Instaladores de...

Programa de fomento de combustible alternativo para aviación (SAF)

Página básica
09/12/2025
Los combustibles SAF (sustainable aviation fuel) representan una alternativa clave al queroseno convencional, ya que permiten reducir las emisiones del sector de la aviación, que representan el 2,5% de las emisiones de CO₂ en Europa y el 14,4% de las del transporte, pudiendo ser utilizados sin tener...