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Jornada de trabajo de stakeholders andaluces del proyecto POWERTY

Evento
09/10/2023
El proyecto POWERTY, liderado por la Agencia Andaluza de la Energía y enmarcado en el programa Interreg Europe, tiene como objetivo el hacer accesibles las energías renovables a colectivos vulnerables afectados por la pobreza energética. En este proyecto es fundamental el papel de los stakeholders...

Reunión del proyecto SOLE

Evento
09/10/2023
La Agencia Andaluza de la Energía participa como socio en el proyecto SOLE, (Alta eficiencia energética para el parque de edificios públicos para países mediterráneos), enmarcado en el programa ENI CBC MED y que tiene como objetivo desarrollar estrategias conjuntas que apoyen rehabilitaciones...

Obligaciones de publicidad para beneficiarios MOVES II Andalucía

Página básica
13/06/2024
Conforme al Decreto del Presidente 10/2022, de 25 de julio, sobre reestructuración de Consejerías, por el que se adscribe la Agencia Andaluza de la Energía a la nueva Consejería de Política Industrial y Energía, se ha llevado a cabo una actualización de las obligaciones de publicidad para personas o...

Entidades adheridas a REDEJA

Página básica
11/08/2025
Actualmente, la Red de Energía de la Administración de la Junta de Andalucía cuenta con más de 100 entidades adheridas de muy diverso uso (institutos de enseñanza secundaria, oficinas administrativas, etc.), tamaño y consumo eléctrico (grandes consumidores como los complejos hospitalarios y pequeños...

Segundo seminario internacional proyecto POWERTY

Evento
09/10/2023
La Agencia Andaluza de la Energía lidera el proyecto POWERTY, cuyo objetivo es incrementar el uso de energías renovables entre los grupos vulnerables, ayudando de esta forma a abordar la pobreza energética. Este seminario está abierto a la participación de cualquier persona o entidad interesada y se...

Programa de fomento de combustible alternativo para aviación (SAF)

Página básica
09/12/2025
Los combustibles SAF (sustainable aviation fuel) representan una alternativa clave al queroseno convencional, ya que permiten reducir las emisiones del sector de la aviación, que representan el 2,5% de las emisiones de CO₂ en Europa y el 14,4% de las del transporte, pudiendo ser utilizados sin tener...