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RENMAD HIDRÓGENO

Evento
14/02/2022
La Agencia Andaluza de la Energía participa en el evento on line RENMAD Hidrógeno, que se celebra entre los días 31 de mayo y 2 de junio, donde se analizarán las barreras y oportunidades en la implementación del hidrógeno renovable como vector energético para las descarbonización: regulación y...

Caracterización del suministro de energía eléctrica en Andalucía (Año 2020)

Documento
28/11/2023
El siguiente informe recoge los datos más representativos sobre el suministro de energía eléctrica en Andalucía. Incluye información sobre el número de suministros, consumo de energía eléctrica, potencias instaladas y facturación de electricidad para Andalucía y provincias, desglosada por forma de...

Obligaciones de publicidad para beneficiarios MOVES III Andalucía

Página básica
31/07/2024
Toda referencia a una actuación incentivada a través del Programa de Incentivos de Mejora Energética del Transporte en Andalucía, MOVES III Andalucía, en publicaciones, actividades de difusión, páginas web y, en general, en cualesquier medio de difusión, debe incorporar la referencia o imagen del...

Justificación de inversiones

Página básica
20/11/2023
El plazo máximo de ejecución y de justificación de cada proyecto objeto de ayuda en el Programa para el desarrollo energético sostenible de Andalucía, no podrá extenderse más allá del 31 de enero de 2023, para la ejecución de las actuaciones incentivadas, ni del 31 de julio de 2023 para su...

Guía para el autoconsumo: Cómo generar electricidad con energía fotovoltaica

Noticia
14/02/2022
¿Cuál es el procedimiento para conectar una instalación en autoconsumo a la red? ¿Puede una instalación de autoconsumo incorporar baterías para la acumulación de energía? Estas preguntas y otras que se hacen aquellas personas y empresas interesadas en poner en marcha una instalación de autoconsumo...

Programa de fomento de combustible alternativo para aviación (SAF)

Página básica
09/12/2025
Los combustibles SAF (sustainable aviation fuel) representan una alternativa clave al queroseno convencional, ya que permiten reducir las emisiones del sector de la aviación, que representan el 2,5% de las emisiones de CO₂ en Europa y el 14,4% de las del transporte, pudiendo ser utilizados sin tener...